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für Entscheider in Flugbetrieben

EP #20: Änderungen in der Umsatzsteuer 2018 für Flugbetriebe

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Änderungen in der Umsatzsteuer - Auch wenn das so gar nicht unser Themenfeld ist - Ihres könnte das schon eher sein.

In den Änderungen der Umsatzsteuer 2018 sind uns folgende Themenkreise aufgefallen, die für Flugbetriebe / Flugschulen Auswirkungen haben könnten.

Relevant ist dabei besonders, dass auch der Vorsteuerabzug in Frage gestellt sein kann.

Fragen Sie Ihren Steuerberater ...

Umsatzsteuer §8 (2) Umsätze für die Luftfahrt

Vorstufenumsätze für die Seeschifffahrt und Luftfahrt
Für Leistungen nach § 8 UStG, die unmittelbar an Betreiber von Seeschiffen oder internationale Luftverkehrsunternehmen erbracht werden, gilt eine Steuerbefreiung (§ 4 Nr. 2 UStG). Diese Steuerbefreiung ist lt. der Rechtsprechung des EuGH (Urteil v. 4.5.2017, C-33/16, Haufe Index 10831047) in bestimmten Fällen auch auf Vorstufenumsätze anzuwenden. Die Finanzverwaltung hat diese Rechtsprechung mit Schreiben vom...

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EP #19: Neue Features in unserer Abrechnungslösung

Mit dem aktuellen Update haben wir einige Erweiterungen in Bezug auf die Anbindung an unsere Abrechnungslösung Exact Online eingeführt. Neue Features in unserer Abrechnungslösung sind für Nutzer dieser Lösung sofort verfügbar:

1) LFZ können einzeln zur Abrechnung konfiguriert werden

So lassen sich Maschinen für die Flüge erfasst werden aber nicht abgerechnet werden sollen, explizit von der Abrechnung ausnehmen. Standardmäßig sind alle Maschinen zur Abrechnung aktiviert.

2) An Exact Online übertragene Flüge erhalten einen "fakturiert" Zeitstempel.

Es lässt sich damit besser nachvollziehen, ob Sie den Flug schon einmal an Exact Online übertragen haben.
Beachten Sie bitte, das dieser Zeitstempel nur die Übertragung an Exact betrifft. Ob Sie den Flug konkret mit einer Rechnung verschickt und verarbeitet haben, ist AID an dieser Stelle nicht bekannt.

3) Flüge können bei der Übertragung an...

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EP #14 (Video): Erfahrungsbericht Luftsportverein Bielefeld Gütersloh (LSVBG)

 

Der Luftsportverein Bielefeld Gütersloh berichtet von seinen Erfahrungen mit AID

Quicklinks

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EP #13: Optimieren Sie Ihren Flugbetrieb - sorgen Sie für Spaß

In den ersten beiden Teilen dieser kleinen Serie haben wir in Teil eins die Regulatorik betrachtet (als Basis des Flugbetriebes) und uns in Teil zwei auf die Systematisierung in der Flugausbildung gestürzt. Ziel hier ist, das Verhältnis zum Kunden zu verbessern. Denn nur zufriedene Kunden empfehlen weiter und dafür ist externe Kommunikation unerlässlich. Der dritte Bereich "Optimieren Sie Ihren Flugbetrieb" - die interne Kommunikation - ist ebenfalls nicht zu vernachlässigen. Muss doch das Arbeiten in Ihrem Betrieb Spaß machen.

Banal - Spaß macht, was flutscht. Spaß macht, wenn ein gutes Betriebsklima herrscht.

Welche Faktoren können Sie hier beeinflussen?

Interne Kommunikation verbessern

Die Entwicklung des Schülerfortschritts haben wir unter der externen Auswirkung im Verhältnis zum Kunden bereits betrachtet. Genausowichtig ist aber die interne Abstimmung darüber. Denken Sie auch an die Dienstplanung und auch an...

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EP #12: Systematisierung in der Flugausbildung

In diesem Modul geht es um die Systematisierung in der Flugausbildung. Es ist der zweite Teil unserer kleinen Serie rund um die Verbesserung von Betriebsabläufen in Ihrem Unternehmen.

Teil eins "Betriebsrisiko Regulatorik" lesen Sie hier.

Die Anforderungen der Behörden sind Ihnen bekannt. In diesem Teil  "Systematisierung in der Flugausbildung" geht es daher nicht um die Fluglehrer-Meetings und die Frage, an welcher Stelle der Platzrunde welcher Schalter oder Hebel bedient wird und wie LFZ-Checklisten behandelt werden. Ein wichtiger Teil betrifft dabei die Information der Kunden. Wie gehen Sie mit Prozessen um?

Kundeninformation

Nehmen wir an, im Winter stellt sich heraus, ein LFZ steht nicht wie geplant zur Verfügung, die Maschine fällt für mehrere Tage aus; Sie wissen noch nicht genau für wie lange. Klar ist aber, Sie wollen nicht, dass Ihre Kunden umsonst zum Flugplatz herausfahren. Den Ärger wollen Sie sich gerne ersparen. Natürlich...

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EP #11: Betriebsrisiko Regulatorik

Mit Betriebsrisiko Regulatorik setzen wir unsere kleine Serie fort. Begonnen haben wir mit dem Thema Umbruch in Flugbetrieben, dieser Beitrag ist der zweite Teil dazu.

Das Fundament Ihres Betriebes ist die Einhaltung der regulatorischen Rahmenbedingungen. Denn die Nichteinhaltung ist eine der größten Betriebsgefahren - bis hin zum Schließungsrisiko. Und wenn dann noch etwas passiert - ausserhalb Ihrer Handbücher - haben auch die Versicherungen einen Hebel nicht zu zahlen.

Sie müssen Ihre Rahmenbedingungen kennen - die gesetzlichen Vorgaben und Ihre eigenen, damit spiele ich im Wesentlichen auf Ihr Handbuch an.

Fristen

Ein elementares Thema  ist das breite Feld der Fristen. Das fängt bei den Luftfahrzeugen an, Termin der Jahresnachprüfung, Laufzeit einzelner Teile - ob nach Stunden oder mit einem fixen Termin versehen. Und natürlich die regelmäßigen Kontrollen.

Das geht weiter bei den Lizenzen Ihrer Charterkunden. Ist...

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EP #10 (Video): Einfach abheben - Aircraft Info Desk und Wingly gehen in den Steigflug

 

Führender Anbieter von Flugschul- und Flugsportverein-Verwaltungssoftware arbeitet ab sofort mit Wingly zusammen

Die deutsch-französische Mitflugzentrale Wingly gibt ihre Partnerschaft mit dem beliebten Tool Aircraft Info Desk bekannt. Gemeinsam möchte man die Prozesse für Piloten, Flüge hinzufügen und sich zu registrieren, vereinfachen.

Auch soll die Reichweite an Piloten vergrößert werden, um der hohen Nachfrage an Flügen gerecht zu werden. Durch den Zugriff auf über 15.000 Piloten allein in Deutschland wird die potentielle Reichweite von Wingly deutlich gesteigert.

Piloten von Aircraft Info Desk profitieren dabei von niedrigeren eigenen Kosten für ihre Flüge.

Mitgründer Lars Klein sagt dazu: “Schon nach zwei Monaten Aktivität konnten wir den führenden Anbieter einer Informationsplattform für den Flugbetrieb in der deutschen Light Aviation überzeugen. Gemeinsam werden wir die...

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EP #09: Umbruch in Flugbetrieben

Umbruch in Flugbetrieben

Diese kleine Blogserie entsteht nach einem besonders beeindruckenden Kundengespräch. Die Betriebe müssen sich den laufenden Veränderungen stellen. Das Problem ist, sie rechtzeitig zu erkennen. Denn die Flugbetriebe müssen sich optimieren und automatisieren.

Schleichende Veränderungen

Die Veränderungen finden langsam und schleichend statt - es ist schwierig sie zu erkennen.

Es ist alles gut so, wie Sie es machen, oder?

Wir wollen Sie dabei unterstützen, Ihre eigenen Prozesse kritisch zu überdenken. Und sich die richtigen Fragen stellen.

Denn wir erleben gerade zur Zeit einen erheblichen Umbruch bei den Ausbildungsbetrieben der Luftfahrt. Das fängt bei den Veränderungen der gewerblichen Luftfahrt beginnend bei der Lufthansa / European Flight Academy  an und endet vermutlich nicht erst bei der politisch umstrittenen Insolvenz der Air Berlin.

Die ganze Branche ist betroffen - es wissen nur nicht...

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EP #08 (Video): Das macht Aircraft Info Desk für Sie!

 
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EP #07: [Infografik] Red Bull hat die Entwicklung von fliegenden Autos analysiert

In der letzten Zeit hat man wieder Einiges gehört über fliegende Autos. Die Menschheit will quasi schon immer Flugzeug und Auto zusammenbringen. Das sind doch gute Nachrichten für Flugschulen; reicht doch ein Führerschein zumeist nicht aus, um ein Auto zu fliegen.

Dieses Video zeigt 4 bereits fliegende Autos

Und der Weg dorthin?

Diese interessante Infografic dazu hat Red Bull zusammengestellt.

history-of-the-flying-car-infographic

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