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für Entscheider in Flugbetrieben

EP #25: Avatar - eine Kunstfigur für Marketing (plus Link zu einem Avatar-Videoclip)

allgemein 20.03.2018

Einer unser sechs Avatare heißt Christoph. Avatar hat übrigens nicht direkt etwas mit dem gleichnamigen Kinofilm (Avatar - Aufbruch nach Pandora) zu tun, sondern ist eine Kunstfigur. Über die Avatare spricht man im Marketing Kundensegmente an. Christoph ist der Avatar für unsere Vereinskunden.

Der Einstieg liest sich zum Beispiel so:

Christoph ist 1. Vorstand im Fliegerclub Weltenbummler e.V. und selbständiger Unternehmer. Christoph ist ein Macher-Typ und hat den Club vor ein paar Jahren aus schwierigen Umständen hinausmanövriert. Der Club besitzt eine moderne Flotte von 8 Motorflugzeugen (2 Katana, 2 C172, 3 PA-23 und 1 SR20) – alle vergleichsweise neueren Baujahres. Der Club betreibt auch eine eigene Flugschule, die ganz gut läuft. Dort bieten sie PPL, LAPL und VFR Night an. Eigentlich wären auch genügend Interessenten für das neue Enroute IFR im Club vorhanden. Die vielen Flugstunden der Schüler finanzieren mit...

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EP #24: Datenschutz für Flugschulen und Vereine

regulatorik 06.03.2018

Das neue Datenschutzrecht (DSGVO - Datenschutz-Grundverordnung) wirft seine Schatten voraus.

Festzuhalten ist zunächst, die wesentlichen Elemente der bisherigen Datenschutzverordnung (aus deutscher Sicht) werden erhalten bleiben. Die Säulen sind:

  • Zulässigkeit
  • Erforderlichkeit
  • Zweckbindung
  • Transparenz
  • Korrekturrechte
  • Datensicherung
  • Kontrolle
  • Sanktionen

Aber es gibt wesentliche Veränderungen.

Auch wir - als Auftragsdatenverarbeiter - sind davon betroffen und beschäftigen uns intensiv mit dem Thema.

Was aus unserer Sicht interessant oder wichtig ist, haben wir aus verschiedenen Quellen für Sie zusammengestellt.

Daten fallen an sehr verschieden Stellen in unserer Kundengruppe an. Denken Sie an

  • Kunden / Mitglieder
  • Beschäftigte
  • Flugschüler (hier mit Ausbildungsfortschritt und Bewertungen)
  • einen Internetauftritt, ggf. mit Trackingfunktionalitäten für Retargeting (Coockies oder z.B. "Facebook-Pixel"); Google-Anaylitics
  • Ihren Auftritt in...
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EP #23: Wichtige Informationen für Fluglehrer

fluglehrer regulatorik 27.02.2018

Wichtige Informationen für Fluglehrer

Im Zusammenhang mit meinen Recherchen für den Blogpost vom 14. Februar 2017 bin ich auch auf Punkte erneut aufmerksam geworden, die ich besonders interessant für Fluglehrer halte. Auf diese Besonderheiten möchte ich in diesem Post eingehen.

Berechtigungen

Michael Eschenbach (2. Vorstand des Aero-Club Coburg e.V.) hat auf seiner privaten Seite ein interessante Informationen für Fluglehrer zusammengestellt.

Wichtig ist mir hier besonders der Hinweis, dass die Qualifikationen (Nachtflugausbildung, Schleppflugausbildung und alle Klassenberechtigungen) als Ergänzung zusätzlich eingetragen sein müssen.

Handeinträge

Die Fluglehrer / CRI dürfen nach einigen Hin- und her wieder Handeinträge vornehmen. Die aktuellste mir bekannte NFL hierzu ist aus dem Jahr 2016 (NFL 1-721-16), die die NFL 1-521-15 aufhebt.

Inhaber einer Lehrberechtigung nach FCL.905.FI b) oder FCL.905.CRI a) (1) werden...

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EP #22: Sind Ihre Kunden / Mitglieder korrekt lizensiert?

Unkategorisiert 13.02.2018

Korrekte Lizensierung

Bei meinen Recherche zu diesem Thema bin ich auf ein behördliches Zitat auf der Webseite einer Flugschule gestoßen:

Annähernd die Hälfte der Piloten in Deutschland sollen nach Einschätzung der Behörden bei Überprüfungen mit nicht ordnungsgemässen Lizenzvoraussetzungen fliegen!

Echt? Das mochte ich zunächst gar nicht glauben, der Lizenz-Dschungel bietet jedoch wirklich Einiges an Fallstricken. Und das ist nicht nur für den einzelnen Piloten, sondern auch für den Flugbetrieb ernstlich relevant.

Daher habe ich verschiedene Themenbereiche nach bestem Wissen zusammengestellt und beleuchtet. Wie immer gilt, sollte mir dabei ein Fehler unterlaufen sein, bin ich für einen Hinweis dankbar.

Organisationsverschulden

Für die Flugbetriebe gilt es, die korrekte Lizensierung des Piloten vor der Vercharterung zu kontrollieren bzw. sicherzustellen, dass eine Maschine nicht unberechtigt benützt werden...

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EP #21: Organisieren Sie ICAO-Karten-Sammelbestellungen mit AID

infosfuerkunden 30.01.2018

Optimieren Sie mit AID Ihre Sammelbestellungen. Sie kennen das Thema - jedes Jahr im April gibt es neue Karten. Jeder Pilot braucht Sie. Was liegt näher, als eine Sammelbestellung zu veranlassen? Bei entsprechender Menge bekommen Sie je nach Lieferant sogar Rabatt auf Ihre Bestellung.

Mit Aircraft Info Desk lösen Sie das Thema einfach. Legen Sie eine Teilnehmerliste (achten Sie auf ausreichend „freie Plätze“) an und promoten Sie die Liste. In der Beschreibung geben Sie die Kosten und den Abrechnungsweg an. Und auch, wann Sie die Liste schließen.

Ihre Kunden klicken auf einen freien Eintrag in der Liste und sind bereits eingetragen. In diesem Fall ist unter Bemerkung die Bestellung noch zu konkretisieren.

Am Ende der Frist schließen Sie die Liste und geben Ihre Sammelbestellung auf. Zum Beispiel hier:

shop4pilots.com

PS: Freundschaftslink zu einem Shop, den ein Kunde betreibt. Wir erhalten keine Provision.

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EP #20: Änderungen in der Umsatzsteuer 2018 für Flugbetriebe

Unkategorisiert 16.01.2018

Änderungen in der Umsatzsteuer - Auch wenn das so gar nicht unser Themenfeld ist - Ihres könnte das schon eher sein.

In den Änderungen der Umsatzsteuer 2018 sind uns folgende Themenkreise aufgefallen, die für Flugbetriebe / Flugschulen Auswirkungen haben könnten.

Relevant ist dabei besonders, dass auch der Vorsteuerabzug in Frage gestellt sein kann.

Fragen Sie Ihren Steuerberater ...

Umsatzsteuer §8 (2) Umsätze für die Luftfahrt

Vorstufenumsätze für die Seeschifffahrt und Luftfahrt
Für Leistungen nach § 8 UStG, die unmittelbar an Betreiber von Seeschiffen oder internationale Luftverkehrsunternehmen erbracht werden, gilt eine Steuerbefreiung (§ 4 Nr. 2 UStG). Diese Steuerbefreiung ist lt. der Rechtsprechung des EuGH (Urteil v. 4.5.2017, C-33/16, Haufe Index 10831047) in bestimmten Fällen auch auf Vorstufenumsätze anzuwenden. Die Finanzverwaltung hat diese Rechtsprechung mit Schreiben vom...

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EP #19: Neue Features in unserer Abrechnungslösung

infosfuerkunden 02.01.2018

Mit dem aktuellen Update haben wir einige Erweiterungen in Bezug auf die Anbindung an unsere Abrechnungslösung Exact Online eingeführt. Neue Features in unserer Abrechnungslösung sind für Nutzer dieser Lösung sofort verfügbar:

1) LFZ können einzeln zur Abrechnung konfiguriert werden

So lassen sich Maschinen für die Flüge erfasst werden aber nicht abgerechnet werden sollen, explizit von der Abrechnung ausnehmen. Standardmäßig sind alle Maschinen zur Abrechnung aktiviert.

2) An Exact Online übertragene Flüge erhalten einen "fakturiert" Zeitstempel.

Es lässt sich damit besser nachvollziehen, ob Sie den Flug schon einmal an Exact Online übertragen haben.
Beachten Sie bitte, das dieser Zeitstempel nur die Übertragung an Exact betrifft. Ob Sie den Flug konkret mit einer Rechnung verschickt und verarbeitet haben, ist AID an dieser Stelle nicht bekannt.

3) Flüge können bei der Übertragung an...

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EP #14 (Video): Erfahrungsbericht Luftsportverein Bielefeld Gütersloh (LSVBG)

company news 24.10.2017
 

Der Luftsportverein Bielefeld Gütersloh berichtet von seinen Erfahrungen mit AID

Quicklinks

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EP #13: Optimieren Sie Ihren Flugbetrieb - sorgen Sie für Spaß

In den ersten beiden Teilen dieser kleinen Serie haben wir in Teil eins die Regulatorik betrachtet (als Basis des Flugbetriebes) und uns in Teil zwei auf die Systematisierung in der Flugausbildung gestürzt. Ziel hier ist, das Verhältnis zum Kunden zu verbessern. Denn nur zufriedene Kunden empfehlen weiter und dafür ist externe Kommunikation unerlässlich. Der dritte Bereich "Optimieren Sie Ihren Flugbetrieb" - die interne Kommunikation - ist ebenfalls nicht zu vernachlässigen. Muss doch das Arbeiten in Ihrem Betrieb Spaß machen.

Banal - Spaß macht, was flutscht. Spaß macht, wenn ein gutes Betriebsklima herrscht.

Welche Faktoren können Sie hier beeinflussen?

Interne Kommunikation verbessern

Die Entwicklung des Schülerfortschritts haben wir unter der externen Auswirkung im Verhältnis zum Kunden bereits betrachtet. Genausowichtig ist aber die interne Abstimmung darüber. Denken Sie auch an die Dienstplanung und auch an...

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EP #12: Systematisierung in der Flugausbildung

In diesem Modul geht es um die Systematisierung in der Flugausbildung. Es ist der zweite Teil unserer kleinen Serie rund um die Verbesserung von Betriebsabläufen in Ihrem Unternehmen.

Teil eins "Betriebsrisiko Regulatorik" lesen Sie hier.

Die Anforderungen der Behörden sind Ihnen bekannt. In diesem Teil  "Systematisierung in der Flugausbildung" geht es daher nicht um die Fluglehrer-Meetings und die Frage, an welcher Stelle der Platzrunde welcher Schalter oder Hebel bedient wird und wie LFZ-Checklisten behandelt werden. Ein wichtiger Teil betrifft dabei die Information der Kunden. Wie gehen Sie mit Prozessen um?

Kundeninformation

Nehmen wir an, im Winter stellt sich heraus, ein LFZ steht nicht wie geplant zur Verfügung, die Maschine fällt für mehrere Tage aus; Sie wissen noch nicht genau für wie lange. Klar ist aber, Sie wollen nicht, dass Ihre Kunden umsonst zum Flugplatz herausfahren. Den Ärger wollen Sie sich gerne ersparen. Natürlich...

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